Lichtmast-afgekeurd
Afbeelding

Paalkeuring repercussieloos

Het lijkt in eerste instantie dat een overijverige ambtenaar een project heeft opgestart dat op een zeker moment is gestrand. Op bepaalde lichtmasten prijkt een blauwe sticker uit 2017, ten teken dat de paal is goedgekeurd. Het betreft echter maar een deel van het woud aan masten dat de stad telt. Dan wordt echter, voor het eerst, een lantaarnpaal met een rode sticker aangetroffen: afgekeurd! Toch staat de paal er na vijf jaar nog, dus kennelijk heeft het negatieve oordeel van ‘Rei-Lux’ (Koning Licht) niet direct gevolgen.

Lichtmast-goedgekeurd
Voorbeeld van een goedgekeurde lichtmast

Het is de firma Normec Rei-Lux die in opdracht van overheden dergelijke keuringen uitvoert. Het uitbesteden van het controleren van het straatmeubilair zou tot een besparing leiden, aldus het bedrijf.

“Hoe weet u of uw masten, verkeersregelinstallaties, muurankers en andere objecten nog steeds veilig zijn? Is de stabiliteit van de objecten voldoende gewaarborgd? Voor het antwoord op deze vragen schakelt u Normec Rei-Lux in.”

Het lijkt De Balk verstandig om de fiets niet vast te maken aan de afgekeurde paal.

Praatpaal 932 op nieuwe locatie
Afbeelding

Herbestemming praatpaal 932

Voormalige praatpaal 932 is bij een parkeerplaats in de polder terechtgekomen. Het betreft het model ‘Konijn’ van ontwerper Chrétien Gerrits uit 1994, met de lange oren (dus ‘Haas’ was beter geweest). De oren versterkten het geluid, maar bevatten geen elektronica. Alle elektrische onderdelen waren waterdicht naast de microfoon geplaatst. Zouden de grotere oren het geraas van de snelweg ook beter hebben afgeschermd? De paal krijgt zo te zien een nieuwe bestemming, een dikke grijze elektriciteitskabel ligt klaar om de paal aan te sluiten. Het middengedeelte met de elektronica is voorlopig met ducttape afgedicht. De oorspronkelijke uitlegsticker van de ANWB is een keer overgeplakt met een nieuwere versie.

Praatpaal Konijn
Praatpaal 932 met uitlegsticker

De paal (die 299 euro heeft gekost, ze waren in 2017 binnen een half uur uitverkocht) zou goed kunnen gaan dienen als laadpaal, dat ligt het meest voor de hand op deze plek. Het zou ook een buitenverlichting kunnen worden, maar dat zou geen passende nieuwe functie zijn en valt ook moeilijk te realiseren zonder het ontwerp van de praatpaal geweld aan te doen. De Balk blijft het in de gaten houden en zal een update plaatsen zodra er meer duidelijkheid is.

Dode hoek stickers
Afbeelding

In een dode hoek gestickerd

Kort achter elkaar werden twee Franstalige dodehoekstickers aangetroffen, eerst op een Nederlandse vrachtwagen en daarna een camper. Deze sticker is in Frankrijk verplicht gesteld, althans voor voertuigen boven 3500 kg. Campers behoren daar ook toe, de afbeelding op de sticker is daar zelfs op aangepast. Het deed denken aan vroeger tijden toen het Frans nog de tweede taal in Nederland was. Zo waren teksten van de posterijen nog tot in de jaren 70 van de vorige eeuw tweetalig (port betaald – port payé was lang de officiële tekst op ongefrankeerde partijenpost). Het doet wat vreemd aan dat dit niet voor de hele EU is geregeld, met een taalloze sticker.

Maar waar zitten die ‘angles morts’? Geel is de kleur van het gevaar, het zijn de gele vlakken voorzien van uitroepteken op de afbeelding, dus praktisch alles naast, achter en vlak voor de bestuurderscabine. Toch kunnen fietsers zich beter ook niet in het zwarte vlak voor de achterwielen opstellen, ook al zou deze plek zichtbaar moeten zijn in de spiegels op de cabine. De plaats waar de stickers moeten worden bevestigd is overigens strikt gereglementeerd – het moeten er minimaal drie zijn, aan de zijkanten voor en aan de achterkant, op minimaal 90 cm hoogte. De waarschuwing is bedoeld voor voetgangers en fietsers, maar wie de sticker van dichtbij wil bekijken bevindt zich dus altijd in een dode hoek.

Update: inmiddels is er ook een vrachtwagen gesignaleerd met een sticker waaraan onderin ‘blind spot’ is toegevoegd. Pour les étrangers.

Ongewenste sticker verwijderd
Afbeelding

Ontstickerde stad

Stickers met een ongewenste inhoud kunnen maar beter van het straatmeubilair worden verwijderd. Het is niet direct nodig hiervoor agressieve hulpmiddelen in te zetten.

Vinylstickers zijn doorgaans eenvoudig te verwijderen (een uitzondering vormen exemplaren van dun foliemateriaal). Door aan de rand of hoek een duimbreed begin te maken kan de sticker daarna meestal in één keer losgetrokken worden. Vinylstickers die er al geruime tijd zitten willen nog wel eens breken. Niet alleen de inhoud van het drukwerk stinkt, ook het materiaal.

Papieren stickers weghalen is een ander verhaal, veelal zal de bovenlaag (gedeeltelijk) loskomen maar de lijmlaag niet. De ondergrond maakt veel uit, een sticker op een ongelakte, ruwe paal laat sneller los. Om de nagels te sparen is de hulp van een huissleutel of (metalen) sleutelhanger een uitkomst om de stickers weg te schrapen. Oppassen voor krassen op kwetsbare ondergronden, zoals houten bankjes. Verreweg de beste manier om papieren stickers te verwijderen is door ze nat te maken. Nadat het papier verzadigd is geraakt met water kan de sticker vervolgens vrij eenvoudig worden weggehaald, het geeft wel een kliederboel. De Balk prefereert een plamuurmes. Een voordeel van papieren stickers is dat deze relatief snel ontkleuren, zodat na enige tijd slechts een blanco exemplaar overblijft.

Bwerkte nepnieuws sticker
Deze sticker was moeilijk te verwijderen en werd daarom bewerkt met een whiteboard marker. Het drukwerk was echter van inferieure kwaliteit: binnen een maand was de inhoud verdwenen.

Elektriciteitshuisje Liander
Afbeelding

Verre van gevaarlijk

Wat valt op aan deze grijze deur van een elektriciteitshuisje van Liander? Er groeit graan voor de deur, inderdaad. En er is een luchtrooster in de deur geplaatst, dwars door de veiligheidsstickers, klopt. Maar het gaat De Balk om een sticker op de deur die nog wel zichtbaar is waarop staat: verrebediend. Heeft de netbeheerder (alweer even geleden, in 2016) een nieuw woord aan het Nederlands toegevoegd? We hebben immers ook verrekijker, dus waarom zou ‘van verre bediend’ dan niet samengetrokken kunnen worden? Het is even wennen zo’n nieuw woord, maar als het eenmaal op meerdere plekken wordt gebruikt raakt het snel ingeburgerd.

Binnen het project I-netten gaat Liander middenspanningsruimtes verrebediend en intelligent maken.

Interessant is ook de kleur van de sticker en de afbeelding die erop staat. Een gele sticker, een rood uitroepteken, een gevarendriehoek: alles wijst er al van verre op dat we hier met een bepaald gevaar van doen hebben waartegen gewaarschuwd moet worden, vergelijkbaar met het spanningsgevaar. Pas op, hier werken ze met een afstandsbediening! Zo’n vaart zal het toch niet lopen? Misschien dat Liander daar bij nader inzien toch afstand van zou moeten nemen.

Nieuwe Life Buoy
Afbeelding

Uitlegsticker reddingsboeigebruik

In een stad met veel havens en water hangen op strategische plaatsen reddingsboeien in de vierkante rode kasten.

Dit is een recent geplaatste reddingsboei in een achtkantige kast, waar de sticker met uitleg nog op aanwezig is. Meestal is die na verloop van tijd verdwenen. De uitleg hoe je te werk moet gaan met zo’n boei is niet in gestyleerde iconen uitgevoerd (zoals tegenwoordig vaak het geval is) maar kan eerder omschreven worden als een realistisch stripverhaal. Vooral het plaatje waar de figuur er even flink de pas in zet met de boei onder de rechterarm is grappig. Gelukkig is te zien dat hij met de linkerhand dan al de lijn vasthoudt, want daar wil het met het toewerpen nog wel eens mis gaan. Maar op het laatste plaatje is hij plots van arm gewisseld en gooit met links! Zal behoren tot de groep van 10% linkshandigen. Vreemd, maar geen enkele tekst op de sticker staat recht.

Nieuwe Life Buoy
Uitlegsticker op reddingsboei

Buoy oh buoy

Op de kast van dit exemplaar staat in forse kapitalen Life buoy; een internationaal product derhalve, gemaakt door General Floating Equipment in België. Het woord buoy zou zowel uit het Frans (buie, tegenwoordig bouée) als het Nederlands (boeye, nu boei) in het Engels terecht kunnen zijn gekomen. In Engeland wordt het doorgaans als bwoy uitgesproken, in de VS meestal als boo-ee. Heeft uw achternaam een oei-lettercombinatie in zich (Diana Woei), dan is nu duidelijk hoe dit aan Engelsen/Amerikanen uit leggen, want over die drie klinkers achter elkaar struikelen ze anders geheid.

Metalen paneel van oude garagedeur
Afbeelding

Deurpaneel smileyraadsel

Een roestige oude garagedeur in Hoorn, bestaande uit metalen panelen, vertelt een gelaagd verhaal. Er heeft ooit een tekst op gestaan, misschien met zo’n witte kalkstift geschreven. Vagelijk is nog “vind het interessant” te lezen. Daarover zijn stickers geplakt met een soort voorbedrukte smileys, maar ook een vierkante sticker, die later is verwijderd. Deze sticker had kennelijk een agressieve lijmsoort, want op die plek is de deur geroest. Er lijkt ook in elk geval één smileysticker te zijn weggehaald. Werden de stickers geplakt om de tekst te verbergen, of was het een reactie hierop? De smileys zijn zelf inmiddels ook al aardig aan het verweren, met uitzondering van het middelste exemplaar op de onderste rij. Daar lijkt de onderkant later nog een keer te zijn overgeplakt (later nog even gecontroleerd: dat bleek niet het geval te zijn).

Herbezocht

De Balk vindt het leuk om op een later tijdstip opnieuw te gaan kijken op bepaalde locaties. Terug in Hoorn bij de garagedeur is er een nieuwe sticker precies voor de eerste smiley geplakt. Zoek verder de verschillen.

Smileys op deur een jaar later
De smileystickers een jaar later opnieuw gefotografeerd